Barış Terkoğlu TCDD'ye seslendi: Tren oradaysa belgeler çırılçıplak burada

Siemens Türkiye ile iki eski çalışanı ortasındaki iş davasında kapalılık kararı verildi. Karar, Siemens’in talebiyle, TCDD’nin ziyan görebileceği beyanlar nedeniyle alındı. Siemens’in YHT ihalesiyle ilgili iç soruşturma raporunu ortaya çıkaran Cumhuriyet'ten Barış Terkoğlu, soruşturmanın Siemens’in, Kolin ile kurduğu iştirakteki rüşvet ihbarı nedeniyle yapıldığının belirtti. İhbarda ise “Siemens Türkiye’nin, alt tedarikçi Kolin’e, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) yetkililerine rüşvet dağıtması için fazla ödeme yaptığı...” sözleri yer alıyordu.

'Yüksek riskli şirket'

İddiayı inceleyen Siemens soruşturmacıları, rüşvet savlarını belgeleyemedi. Fakat Siemens’in Kolin’e yaptığı ödemeleri tutarsız buldu. “Siemens, Kolin’e, işini yapmamasına karşın, neredeyse tüm mukavele fiyatında ödeme yaptı” tespitinin yapıldığı soruşturmanın akabinde, Siemens mukaveleyi feshetti. Kolin’den ödemelerini geri almak için Memleketler arası Tahkim Mahkemesi’ne başvurdu. Bu ortada, rapor sayesinde, Siemens’in, Kolin’i “yüksek riskli şirket” olarak tanımladığı anlaşıldı.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, haberin akabinde bir açıklama yaparak rüşvet tezlerini yalanladı ve Kolin’in alınan ihalede yapılan iş ile ilgisinin olmadığını söyledi.

'Verdiği sayı, varsayım edilenden bir buçuk milyon Avro fazla'

Terkoğlu bugün 'Hadi artık sıra sizde' başlıklı bir yazı kaleme aldı ve şunları söyledi:

Siemens’in soruşturma raporunu açıyorum. İhaleler hakkında bilgiler ediniyorum. Kimilerinde mahallî ortak kaidesi olduğu halde YHT ihalesinde bu türlü bir kural yok. Yani Siemens tek başına yapabilir. Buna karşın nedense Kolin’i ortak seçmiş. Gerçekten Siemens soruşturmacıları da özetle “Kolin’e ne gerek vardı” sonucuna varmış.

Dahası, kontrata nazaran bütün trenleri, donanımıyla Siemens getiriyor. Kolin, yalnızca servis üzere hizmetlerde dayanak sağlıyor. Haydi hakikaten, her şeyi dört dörtlük yaptı diyelim. Siemens soruşturmacıları, personel fiyatlarının bile fazla yazıldığını anlatıyor: Kolin, emekçi maliyetlerinde indirim yaptıktan sonra bile, verdiği sayı, kestirim edilenden bir buçuk milyon Avro fazla.

'İnşaat alanında hiçbir Kolin çalışanı yoktu'

Siemens’in, iş karşılığı Kolin’e vereceği para, 9 milyon 600 bin Avro’yu buluyor. Trenler geldikçe bu sayı modül kesim verilmiş. Soruşturma raporu diyor ki Siemens bu paraları ödedi fakat karşılığında bir iş yapıldığını göremedi: Sözleşmenin yüzde 86’sı olan beş ödemeden sonra bile, Kolin’den alınan hizmete ait bir proje planı yoktu. Hatta Aralık 2019’da başlayıp Mart 2021’de bitecek inşaat alanında hiçbir Kolin çalışanı yoktu.

Siemens, hakkındaki altı başka yolsuzluk savı nedeniyle Kolin’i, “yüksek riskli şirket” olarak tanımlıyormuş. Buna karşın birlikte paydaşlık kurmuş. Soruşturma raporu her şeyi özetleyen şu tabirleri kullanıyor: Kolin’e hiçbir iş yapmadan milyonlarca Avro ödendi. (…) Bu yaşananlar, Türkiye’de birçok yolsuzluk soruşturmasıyla açıkça irtibatlıydı.

Siemens’in Kolin ile kontratını feshedip ödediklerini geri istemesi de soruşturma raporu tavsiyesi: Siemens Türkiye hukuk ünitesiyle, Kolin’den ödenen paranın tahsilatı için işbirliği önerilmektedir.

'Rüşvetle ilgili evrak yok lakin gerek yokken Kolin'le ortak olmuşuz'

Siemens’in kendisi diyor ki: Rüşvetle ilgili bir doküman bulamadık. Ancak hiç gerek yokken TCDD ihalesinde Kolin’le ortak olmuşuz. İş yapmadığı halde milyonlarca Avro ödemişiz. Bunun Kolin hakkındaki yolsuzluk suçlamalarıyla bir ilgisi var.

Peki TCDD ne diyor: Bizimle ilgisi yok.

Haliyle ben de “Emin misiniz” diyorum!

Peki ne öneriyorum?

TCDD bir kamu şirketi. Hepimizin parasını harcıyor. Sıkıntıyı bilmiyorsa dahi öğreneceği bir yer var. Siemens ile mukavele imzalayan çalışanları ortasındaki mahkeme. Aslında eski çalışanlar, “TCDD bunları öğrensin” diye talep ediyor. Öyleyse TCDD, çabucak gidip mahkemeye başvurmalı, kamu ismine türel sürece dahil olmalı. Şayet bulamazlarsa adres de vereyim: Biri İstanbul Anadolu 23. İş Mahkemesi’nde 2021/638 temel sayılı, öbürü İstanbul Anadolu 16. İş Mahkemesi’nde 2021/677 temel sayılı belge.

Tren oradaysa dokümanlar, bilgiler çırılçıplak burada. Artık sıra sizde...