teknolojiuzmani
FD Üye
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Gebze'de "Bilişim Vadisi"nin resmi açılış merasimi ile yerli arabanın tanıtılacağı "Türkiye'nin Arabası Teşebbüs Kümesi Yeniliğe Seyahat Buluşması" programında iştirakçilere hitap etti.
Konuşmasına, "Bugün ülkemiz için tarihi bir güne, Türkiye'nin 60 yıllık hayalinin gerçeğe dönüşmesine daima birlikte şahitlik ediyoruz." diye başlayan Erdoğan, yıllardır Türkiye'nin kendi arabasını üretmesi gerektiğini, montajcılıktan çok daha güzeline layık olunduğunu daima lisana getirdiklerini aktardı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, ülkeyi 350 bini bile bulmayan otomotiv üretim potansiyelinden, 1,5 milyonun üzerinde bir otomotiv üretim düzeyine çıkardıklarını belirtti.
Bu bölümdeki ihracatın 32 milyar dolara ulaştığını lisana getiren Erdoğan, şunları kaydetti:
"Ama maalesef kendi arabamızı üretme uğraşlarımızdan uzun mühlet sonuç alamadık. Bu mevzuda birçok adım attık, teşebbüste bulunduk. Bizim hayalimiz, tüm hakları ülkemize ilişkin olan, tasarımcılarımızın ve mühendislerimizin emekleriyle yoğrulan, ulusal teknolojilerle üretilen, dünyaya ismimizi duyuracak bir arabaya sahip olmaktı. Bunun için de bir babayiğit arıyorduk. Nihayetinde milletimizin bu hayaline gönül veren, elini taşın altına koyan babayiğitler ortaya çıktı ve Türkiye'nin Arabası Teşebbüs Grubu'nu kurdu. Kendilerine şahsım, milletim ismine çok teşekkür ediyorum. Yalnızca işine odaklanmış profesyonel bir takım kurup çalışmalarını bugünlere getirdiler. Bu iş için 100'ün üzerinde Türk mühendis gecesini gündüzüne kattı, konutundan, çoluğundan, çocuğundan başka kalma kıymetine çalıştı, çabaladı. Bunların bir kısmı da yurt dışındaki itibarlı işlerini bırakıp yalnızca bu projede yer almak için büyük bir heyecanla vatanlarına dönen arkadaşlarımızdan oluşuyor ki CEO'muz bu türlü bir arkadaşımız. Kendisine bilhassa teşekkür ediyorum."
"Yaklaşık 60 yıldır bu hayalin peşinde koştuk"
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bu süreçte sessiz ancak derinden gidildiğini söz ederek, "İşte bugün ön gösterim araçlarını tam da 2 sene evvel kelam verdiğimiz üzere birinci sefer sizlerle paylaşıyoruz." dedi.
Bu vesileyle Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği başta olmak üzere projede emeği geçenlere teşekkür eden Erdoğan, konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Türkiye'nin yerli ve ulusal araba arayışı malum yeni değil, yaklaşık 60 yıldır bu hayalin peşinde koştuk. Birinci yerli araba denemesi olan 'Devrim'in kıssası tıpkı vakitte bize hayallerimizin nasıl kabusa dönüştürüldüğünün de örneğidir. İşte dışarıda 'Devrim' arabasını gördük. Daha evvel uçak yapan, motor geliştiren, silah üreten müteşebbislerimizin başına ne gelmişse 'Devrim' arabasının başına da birebiri gelmiştir. Kimin ismine çalıştığı, kimin sesi olduğu, kimin çıkarını koruduğu artık gün üzere aşikar olan birileri çıkıp öbür projeler üzere bunun da hem ruhsal hem de fiili olarak sabote edildiğini görüyoruz. Kayseri'deki uçak fabrikasına sipariş verilmesine, dışarıdan alınan siparişlerin de ihraç edilmesine mahzur olan zihniyet bugün de unutmayalım tekrar faaliyetteler, çalışıyorlar. Sıkıntı kurallarda kurduğu silah fabrikasında hayranlıkla takip edilen üretimler yapan kişiyi fabrikasıyla birlikte havaya uçuranların gayesinin ne olduğunu vakit içinde daima birlikte gördük. Türkiye'nin kendi motorunu üretmesi için canlarını dişlerine takarak çalışanların emeklerini zayi edenler, birebir başla bugün de bizim karşımıza dikiliyor."
"Kaybettiğimiz 65 yılın hesabını sormayı da milletimize bırakıyoruz"
Cumhurbaşkanı Erdoğan, İhtilal arabası için harekete geçildiğinde "Türkler araba üretemez" diye bir kampanya başlatıldığına dikkati çekerek, şöyle devam etti:
"İşin değişik yanı devrin Sanayi Bakanını da bu kampanyaya katılmış olmasıdır. Yerli arabanın hem teknolojik olarak üretilemeyeceğini hem de kâfi pazarı olmadığını söyleyenler birkaç yıl sonra Batılı firmaların ülkemizde kurdukları araba fabrikalarını alkışlayarak karşılamışlardır. Nerelerden geçmişiz. Halbuki tam da araba piyasasının canlanmaya başladığı bir devirde bu teşebbüs muvaffakiyetle hayata geçirilebilseydi bugün Türkiye farklı yerde olurdu. Daha evvelki uçak, silah, motor projelerinin sürdürülmesi halinde de bugün apayrı bir yerde bulunacaktık. Gümüş motor teşebbüsünden 65 yıl sonra hala motorumuzu kendim üretemiyor olmanın sancılarını çekiyoruz. Bu vesileyle ülkemizin birinci motor fabrikası teşebbüsünü başlatan, endüstrileşme fikrinin yılmaz savunucusu Necmettin Erbakan hocamızı da rahmetle, minnetle yad ediyorum. İnşallah farklı kurumlarımız nezdinde başlattığımız projelerimiz sonuçlandığında birkaç yıl içinde her türlü gereksinimimizi karşılayacak halde motor problemini de kökten çözmüş olacağız. Kaybettiğimiz 65 yılın hesabını sormayı da milletimize bırakıyoruz. Size bırakıyoruz."
"Devrin arabasının önünü inşallah kesemeyecekler"
İhtilal arabasının akaryakıtı olmadığı için yolda kalmasını projeyi boğma kampanyasına çevirenlerin, Türkiye'nin arabası için de birebir şeyi yapmaya çalışacağını lisana getiren Erdoğan, "Ama bu kere müsaade vermeyeceğiz. İhtilal arabasının önünü kesmeyi başardılar lakin artık yaptığımız devranın arabasının önünü inşallah kesemeyecekler." diye konuştu.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye'nin bugünkü noktaya gelebilmesi için 17 yıldır ter döküldüğünü, gayret edildiğini belirterek, "Milli gelirimizi 236 milyar dolardan 950 milyar dolarlara kadar yükselterek, 4 kat artırdık. Her ne kadar son yıllarda dolar bazında bir ölçü düşüş yaşanmışsa da inşallah en kısa müddette trilyon dolar sayısını aşarak hak ettiğimiz yere geleceğiz. İhracatımızı 36 milyar dolardan 170 milyar dolara yükselterek, 5 kat ileriye taşıdık. İstihdamda 9 milyona yakın bir artış sağladık." sözlerini kullandı.
Minimum fiyat sorunu
Erdoğan, dün 2 bin 325 lira olarak açıklanan 2020 yılı taban fiyat ölçüsünün güzel olmasını dileyerek, şöyle devam etti:
"Şimdi bunun üzerinde de spekülasyonlar yapıyorlar. Biz işbaşına gelirken bir kelam verdik. Ne dedik? 'İşçimizi enflasyona ezdirmeyeceğiz.' dedik. Bu ne demektir? Biz hiçbir vakit enflasyonun altına bir minimum fiyat belirlemeyeceğiz, daima üstüne bunu belirleyeceğiz. Artık de birebir halde bunu enflasyonun 3-4 puan üstünde belirlemek suretiyle yola devam ettik. O denli bir kampanya sürdürüyorlar ki 'Bu fabrikalar çalışmasın, biz istediğimiz üzere de minimum fiyatı vesaireyi belirleyelim.' Bu çark dönecek arkadaş. Bu çarkın dönmesi için de hesabı, kitabı ona nazaran yapacağız. Bizim kelamımız ne? 'Asgari fiyata çalışanımızı ezdirmeyeceğiz.' Ezdirmedik bugüne kadar ve bundan sonra da ezdirmemekte kararlıyız. Enflasyonun 3 puan üzerinde yüzde 15 olarak yapılan bu artış sonunda minimum fiyat 2002'ye nazaran gerçek olarak yüzde 154 seviyesinde yükselmiş bulunuyor."
"Dünyadaki başarılı örneklerden bir benzerini ülkemizde kurmuş bulunuyoruz"
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, ulaşım altyapısına yapılan yatırımlarla Türkiye'nin çağ atladığını belirterek, "Bunun en hoş örneklerinden biri, Türkiye'nin yüz akı projelerinden Osmangazi Köprüsü. Bunlar, bundan da rahatsız oldular. Niçin? Bunlar sandalla karşıdan karşıya geçmeye alışmışlar. Biz, körfezi dolaşarak değil, daha kestirme köprülerimizi yapalım, buralardan hızla ta İzmir'e ulaşalım. Daha pek çok mega projeyle yolları, köprüleri, havalimanlarını vatandaşlarımızın hizmetine sunduk." dedi.
Yatırımlarla güçlü bir bilim ve teknoloji iklimi tesis edildiğine işaret eden Erdoğan, şu bilgileri verdi:
"Bugün 207 üniversitemiz, 1572 araştırma geliştirme ve tasarım merkezimiz, 85 teknoloji geliştirme bölgemiz, bu altyapı etrafında çalışan 112 bin araştırmacımız var. Bilişim Vadimiz ile işte bu sisteme yeni ve çok güçlü bir aktörü daha dahil ediyoruz. Böylelikle dünyadaki başarılı örneklerden bir benzerini ülkemizde kurmuş bulunuyoruz. Burası Ulusal Teknoloji Atağımızı, ulusal ve milletlerarası seviyede temsil edecek bir yerdir. Bilişim Vadisi 3 milyon metrekarenin üzerinde bir alanda kurulan, yaklaşık 200 bin metrekare kapalı kısmıyla ülkemizin en büyük teknoloji geliştirme merkezidir. Savunma endüstrinde elde ettiğimiz muvaffakiyetleri başka alanlara da taşıma gayesiyle kurduğumuz bu vadiyle yarının Türkiye'sini daha sağlam temellere oturtmayı hedefliyoruz."
"170 bini aşan yazılımcı sayımızı, süratle 500 binin üzerine çıkaracağız"
Yeni teknolojilerin en verimli ve en değerli bileşenin yazılımlar olduğunun altını çizen Erdoğan, iştirakçilere şöyle seslendi:
"Yazılımda bir sıçramayı burada yaşayacağız. Bunun için 170 bini aşan yazılımcı sayımızı, süratle 500 binin üzerine çıkaracağız. Çocuklarımıza yazılım geliştirme yetkinliği kazandırmak için eğitim öğretim faaliyetlerini daha da artıracağız. Bilişim Vadimiz, açacağımız yeni kuşak yazılım okullarından birine de tıpkı vakitte konut sahipliği yapacak. Teknoloji şirketleri, sivil toplum kuruluşları ve ilgili kurumlarımızla birlikte çalışıyoruz. Bilişim Vadisi, Açık Kaynak Platformu'nun da birebir vakitte merkezi olacak. İşte tüm bu avantajlarından ötürü Bilişim Vadisi, Türkiye'nin Arabası Projesi'ne de konut sahipliği yapıyor. Arabamızın fiziken üretileceği fabrika ise bu sanayinin kalbinin attığı Bursa'da olacak. Merak ediyorsunuz, 'Bursa'da neresi olacak?' diye. Onun da muştusunu vereyim. Gemlik'te Silahlı Kuvvetlerimize ilişkin olan büyükçe bir yerimiz var. Yaklaşık 4 milyon metrekarelik bu alanın inşallah şu anda takribi 1 milyon metrekaresini buraya tahsis edeceğiz ve hızla de inşallah fabrikamızın orada üretimine başlayacağız. Bu yatırımın Gemlik, Bursa'ya güzel olmasını diliyorum."
"2022 yılında Türkiye'de tüm şarj altyapımız da hazır olacak"
Erdoğan, fikri ve sınai hakları Türkiye'ye ilişkin olan araçla birlikte dünyanın rekabetçi bir Türk markasıyla tanışmış olacağını söyledi.
Bu markaya ait tüm stratejik kararların Türkiye tarafından alındığını, fikirlerin Türk mühendisleri tarafından hayata geçirildiğini tabir eden Erdoğan, "Atılan adımlar için kimseden lisans ve icazet almıyor, her türlü teknik özelliği kendimiz belirliyoruz. Öbür bir sözle oyunun kurallarını artık biz koyuyoruz. Suriye'de biz koyuyoruz. Libya-Türkiye ortasında biz koyuyoruz. Silahlı, bilhassa savunma endüstrisinde biz koyuyoruz. Artık burada da yeniden biz koyuyoruz." diye konuştu.
Dünya otomotiv endüstrisinin yeni bir yol ayrımında olduğunu, yaşanan değişimlerin takip edildiğini belirten Erdoğan, şöyle devam etti:
"Elektrikli otonom ve ağ irtibatlı teknolojilerin liderliğinde yeni üretim modelleri ortaya çıkıyor. Şu an bu yarışta herkes eşit kaidelerde. İhracatı 32 milyar doları bulan otomotiv bölümümüzü bu değişime adapte etmek zorundayız. Ağırdan alamayız. Süratle bunu yakalayacağız. Yapay zeka her alanda olduğu üzere arabalarda de giderek öne çıkıyor. Sanayimizi tüm ögeleriyle bir sonraki çağa şimdiden hazırlamak istiyoruz. Türkiye'nin Arabası projesindeki teknoloji birikimimiz başka pek çok kesimin de önünü açacak, birebir vakitte ateşleyicisi olacaktır. Bunun için kusur yapma lüksümüz yoktur. Kuralları koyan biz olduktan sonra bu çalışmada kimlerden dayanak aldığımızın, kimleri çalıştırdığımızın da bir ehemmiyeti kalmıyor. Bu bahisteki kinayeler ya cehaletin ya hasımlığın ya da öz güvensizliğin eseridir. Türkiye'nin en güzide kurumlarından yetişmiş mühendisler şu an yerli arabanın matematik modellemeleri ve dayanıklılık testleri üzerinde çalışıyor. Sınıfının en geniş iç hacimli, en yüksek performanslı ve en uygun maliyetli aracını inşallah üreteceğiz. Aracımız sıfır emisyonla çalışarak çevreyi hiç kirletmeyecek. Seri üretime geçtiğimizde, Avrupa'nın klasik olmayan, doğuştan elektrikli birinci ve tek SUV modelinin inşallah sahibi olacağız."
Üretime geçtikten 3 yıl sonra binek arabalarda Türkiye'de en yüksek yerlilikte üretilen tek markanın Türkiye'nin Arabası olacağını vurgulayan Erdoğan, "Geçenlerde televizyonlarda izlediniz mi, İstanbul'da sürücüler odası açıklamasını yapıyor. 'Biz 2020'nin sonuna kadar araç almayacağız, üretimi bekleyeceğiz, üretim yapıldığı andan itibaren kendi yerli arabamızı alacağız.' diyor. 2022 yılında tüm Türkiye'de şarj altyapımız da hazır olacak. Tüm kurumlarımız bu al yapı için hazırlıklara şimdiden başladı. Münasebetiyle bu araba yerli ve ulusaldır. Lakin yerlilikten ve ulusallıktan anlamayanlar var. Onlar bizi hiç ilgilendirmez. Biz işimize bakacağız. Hiç kimse bu gerçeği perdelemeye çalışmamalı." diye konuştu.
Erdoğan, tüplü televizyonlardan panel televizyona geçilirken eski oyuncuların değerli bir kısmının devre dışı kaldığını, yeni oyuncuların yükselişe geçtiğini belirterek, birebir formda tuşlu telefonlardan akıllı telefonlara geçerken de benzeri bir sürecin yaşandığını anlattı.
"Türkiye'nin Otomobili'ni elektrikli olarak üreterek geçmişin yahut bugünün değil, direkt geleceğin teknolojisine uzanıyoruz." diyen Erdoğan, dizaynıyla, bataryasıyla, şarj istasyonlarıyla bu araba projesiyle ülkeyi geleceğin dünyasına hazırladıklarını kaydetti.
"Milletimiz sahip çıkacaktır, ön satış başlatılabilir, birinci siparişi ben veriyorum"
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, dünyada bunu yapabilen pek az ülke olduğunu lisana getirerek, konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Türkiye daha en başından elektrikli araba alanına girerek herkesten bir değil, birkaç adım birden öne geçiyor. Bu arabası yalnızca kendi gereksinimlerimiz için üretmiyoruz. Biz global bir marka peşindeyiz. Avrupa üzere yakın pazarlardan başlayarak tüm dünyada bu arabası yollarda gördüğümüz gün amacımıza ulaşmış olacağız. Üretim ve ihracat stratejimizi buna nazaran belirliyoruz. Milletimizin de bu araca sahip olmak için sabırsızlıkla beklediğini biliyorum. Bu arabanın ticari olarak satışa sunulacağı 2022 öncesinde milletimizin projeye ve ulusal teknoloji atağına olan takviyesini göstermek üzere ön satış süreci başlatılabilir. Dünyada benzeri projelerde kullanılan bu prosedürü ülkemizde de hayata geçirebiliriz. Milletimizin ön satışta ortaya koyacağı taleple bu projeye sahip çıkacağına yürekten inanıyorum. Recep Tayyip Erdoğan olarak şahsın ismine birinci ön siparişi de buradan veriyorum. Bu proje için tüm yüreğini ve azmini ortaya koyan babayiğitlerimize teşekkür ediyorum."
Erdoğan, özel bölüm uyumunu yürüten TOBB ile kamu tarafındaki uyumdan sorumlu Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile emeği geçenlere teşekkür ederek, şunları kaydetti:
"Bu süreç içerisinde ülkemizin 60 yıllık hayalini gerçekleştiren kahramanlar unutmayın sizler olacaksınız. İsminiz tarihe geçecek. Gelecek kuşaklar sizin başarınızı konuşacaklar. Cumhurbaşkanlığı olarak birinci günden beri olduğu üzere bundan sonra da daima yanınızda yer alacağımı tabir ediyorum. Attığınız her adımı şahsen takip ediyorum. Rabb'imin müsaadesiyle Türkiye önümüzdeki devrin yükselen bedeli, attığı adımlar merakla takip edilen ülkesi olacaktır. Kendimize inandığımızda, kendimize güvendiğimizde aşamayacağımız hiçbir mani bulunmuyor."
Erdoğan, teşebbüs kümesinde yer alan şirketleri ve projede misyon alan takımı tebrik etti.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın konuşmasının akabinde "Türkiye'nin Otomobili"nin iki modeli, led ekranlara yansıtılan ışık gösterisi eşliğinde sahneye çıkarıldı.
Arabanın SUV modelinin direksiyonuna geçen Erdoğan'a, TOGG Üst Yöneticisi Mehmet Gürcan Karakaş bilgi verdi. Erdoğan'ın torunu Ahmet Akif Albayrak, bu anları cep telefonuyla görüntüledi.
Merasim sonunda aile fotoğrafı çektirildi. Erdoğan'a "Türkiye'nin Otomobili"nin maketi ikram edildi.
İştirakçiler da iki modeli tanıtılan arabaların önünde fotoğraf çektirdi.
Merasimde TOGG tanıtım sineması platformdaki dev ekrandan seyrettirildi.