Denizlerde Gizemli Bir Şekilde Kaybolan 8 Geminin Hikâyesi

Dünya’nın %70’ini kapsayan okyanusların hâlâ %80’inin keşfedilmediğini biliyor muydunuz? Bir de uzaya gitmeyi falan planlıyoruz. Evvel kendi dünyamızı keşfetmemiz lazım. Tahminen de hâlâ okyanuslarda keşfetmediğimiz canlı cinsleri var. Hatta o okyanuslarda bugüne kadar hâlâ ne olduğu bilinmeyen gizemli gemilerin batıkları da var.

Bugün bunu merak ettik ve sizlere en tanınan gizemli gemilerin kaybolma hikâyelerini bir ortaya getirdik. Bir vakitler okyanuslarda dolaşan bu ünlü gemilerin enteresan kaybolma kıssalarını gelin bir arada inceleyelim.

Endurance - Ernest Shackleton


Kasım 1915 yılında kaşif Ernest Shackleton’un gemisi Endurance, seyahati boyunca buzul modüllerine çarpıp yavaş yavaş parçalanarak Batı Antarktika açıklarında battı. Endurance gemisi, 100 yıldan fazla bir müddettir sular altındaydı ve tam olarak nerede olduğu bilinmiyordu. Lakin 9 Mart tarihinde bir milletlerarası araştırma grubu, gemiyi bulduklarını açıkladı.

Endurance22 isimli kaşif grubu, 2022’nin Şubat ayında Güney Afrika’dan ‘yelken açtılar’. Takımın elinde yüksek teknolojili otonom su altı araştırma ekipmanları bulunuyordu ve bununla Endurance’in kalıntılarını aramaya başladılar. Grup, geminin kalıntılarını Endurance’in kaptanı Frank Worsley’in en son kaydettiği konumdan 6 kilometre uzaklıkta keşfetti.


Bulunan kalıntılar her ne kadar gemi buzullardan parçalanmış halde olsa da hâlâ yeterli haldeydi. Endurance gemisi, gelecekte yapılacak derin araştırmalar ismine suyun altındaki ‘mezarında’ kalmaya devam edecek. Gemi şu anda Antarktik Antlaşması altında tarihi eser olarak korunuyor, yani kimse gemiye dokunamaz.

HMS Endeavour – James Cook


Kaptan James Cook, bu gemiyle birlikte 1770 yılında Britanya’dan Avustralya’ya yelken açtı. Gemi daha sonra Britanya birliklerini taşımak için ABD’nin Bağımsızlık Savaşı’nda kullanıldı ve datalara nazaran 1778 yılında battı.

Geçtiğimiz Şubat ayında Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi, Rhode Adası’nın açıklarında HMS Endedavour’a ilişkin bir kalıntı bulunduğunu açıkladı. Bununla birlikte Rhode Adası Denizcilik ve Arkeoloji Projesi, hâlâ yanıtlanamayan çok fazla soru olmasından ötürü bu keşfin HMS Endeavour’a ilişkin olup olmadığını tam olarak bilemeyeceğimizi belirtiyor.


Santa Maria – Christopher Columbus


Chirstopher Columbus’un en büyük gemisi Santa Maria, İspanya’dan ayrıldıktan birkaç ay sonra 1492 yılında Haiti açıklarında kaza yaptı ve battı. 2014 yılında bir denizaltı araştırmacısı, geminin kalıntılarını bulduğunu argüman etti lakin UNESCO, bulunan kalıntıların Santa Maria’nın batışından birkaç yüzyıl sonra inşa edildiğini kesin olarak belirtti.

Columbus’un en büyük keşif gemisinin kalıntıları günümüze kadar hâlâ bulunamamış durumda. Gemiye dair Haiti açıklarında bugüne kadar birkaç kalıntı araması yapıldı lakin hiç Endeavour’un ki kadar büyük bir araştırma yapılmadı.

USS Cyclops – ABD Ordusu


ABD deniz ordusunun lojistik gemilerinden biri olan USS Cyclops, 1918 yılında, 1. Dünya Savaşında Brezilya’dan Baltimore’a gitmek için yola çıkmıştı lakin gemi gizemli bir halde ortadan kayboldu. Olağan gemiyle birlikte onun tüm mürettebatı da.

USS Cyclops’a ve mürettebatına ne olduğunu günümüzde hâlâ kimse bilmiyor. Fakat lojistik gemisinin 1. Dünya Savaşı sırasında kaybolması göz önünde bulundurulduğunda kimi tarihçiler, geminin bir Alman denizaltısı tarafından batırıldığını düşünüyor.

U-Boat’lar – Alman denizaltıları


USS Cyclops’u batıran meşhur Alman denizaltılarından biri olan U-Boat’lar, 1. Dünya Savaşı ve 2. Dünya Savaşında düşman gemilerine saldırmak için kullanılıyordu. Bu denizaltılarının yüksek bir çoğunluğu iki savaş sırasında ya battı ya da gizemli bir halde kayboldu.

Şu ana kadar U-Boat’ların birkaçının kalıntıları deniz keşifleri sırasında bulundu ve kurtarıldı lakin şimdi hâlâ bulunamayan onlarcası, hatta tahminen de yüzlercesi var. Bunlar hâlâ okyanusların derinliklerinde, mürettebatlarıyla birlikte yatıyor.

Le Griffon – Fransız kaşifler


ABD’nin Michigan, Huron, Eria ve Ontario bölgelerini kapsayan Büyük Göller'in huzursuz suları, tarihin en gizemli gemi kayboluşlarından birine konut sahipliği yaptı. 1679'da Fransız kaşifler, Le Griffon isimli devasa gemiyle birlikte kuzeybatı geçidini keşfetmek için yelken açtılar.

Bu, geminin birinci seferiydi ve devasa gemi, şimdi daha birinci seferinden dönerken Wisconsin’de bulunan ‘Yeşil Koy’ açıklarında kayboldu. 2021 yılında bir küme deniz altı kaşifi gemiyi bulduklarını argüman etmişlerdi lakin onlardan öbür bir kaynaktan bu kalıntıların Le Griffon’a ilişkin olduğu hâlâ onaylanmadı.

SS Baychimo – İngiliz Kargo gemisi


SS Baychimo isimli bu kargo gemisi, 1931 yılında Alaska’Nın kuzeybatı kıyılarında buza saplandı ve mürettebatın gemiyi terk etmesine yol açtı. Baychimo’yu terk eden mürettebat bir daha geri dönmedi ve alışılmış ki doğal olarak gemi ortadan kayboldu. Bu da insanları geminin battığına inanmaya itti.

Ancak geminin hala yükleri taşıdığını ve sapasağlam durduğu bilgisi, 1969 yılına kadar birçok kişi tarafından yetkililere bildirildi. Bugünlerde bu hayalet geminin hâlâ denizde olup olmadığı bir tartışma konusu.

SS Ourang Medan – Hollanda Savaş Gemisi


Kayıp gemilerden en ilginci muhakkak bugüne kadar sinemalara ve oyunlara da husus olmuş olan SS Ourang Medan gemisi. Bu gemi, 2. Dünya Savaşında Hollanda’ya ilişkin bir savaş gemisiydi. Kaynaklara nazaran değişse de ortalama 1940’lı yıllarda sularda gezen Ourang Medan, Malacca Boğazı'ndan geçerken gizemli bir trajedi yaşadı.

Ourang’ın yakınındaki gemiler, korkunç bir yardım çağrısı aldıklarını bildirdi. O davet şöyleydi: "Kaptan dahil tüm mürettebat öldü, harita odası ve köprü cesetlerle dolu." Daha sonra Mors alfabesiyle gemiden son davet alındı. Geminin telsiz operatörü, son kelamı söyledi: "Ölüyorum."


Yardım davetinin akabinde gemiye çıkan kurtarma takımları, harabe gemiyi hakikaten de yardım davetlerinde bahsedildiği üzere bulduklarını belirttiler. Mürettebatın tamamı ölmüştü ve tüm güverte cesetlerle doluydu. Hatta yalnızca bu da değil, cesetlerin ağızları sonuna kadar açık, yüzleri güneşe dönük ve gözleri endişe içindeydi. Geminin köpeği bile hızında vahim bir sözle ölmüştü.

Bu yaşananlar Ourang Medan’ın gizemli öyküsünün yalnızca başlangıcı bu ortada. Aktarılan raporlara nazaran kurtarma takımları gemiye bindikten çabucak sonra geminin kazan dairesinde bir yangın meydana geldi ve kurtarma grupları gemiyi tahliye etmek zorunda kaldı. Takımların tahliyesinden çok kısa bir mühlet sonra gemi çok kuvvetli bir formda patladı ve iz bırakmadan okyanusun derinliklerine gömüldü.

Ourang Medan neden patladı?


(Ourang Medan'u husus alan oyun)

Doğal olarak bütün bu olaylar silsilesi insanları doğaüstü olayların yaşandığını düşünmeye itti. Ourang Medan mürettebatının katledilmesine ve geminin patlamasına ne neden oldu? Hususa dair üretilen tüm teoriler çıkmaz sokağa çıkıyor. Mesela SS Ourang Medan’ın Lloyd’s Shipping’de resmi bir kaydı bulunmuyor ve gemideki tuhaf olaya dair de resmi bir kayıt yok, yalnızca kurtarma takımlarıyla yapılan röportajlar bulunuyor.

Olayın kesin yaşandığı tarihin belirlenmesinin bu kadar güç olmasının nedeni, o dönemki gazetelerin hepsinin bu öyküyü başlarından bir tarih sallayarak anlatmış olması. Fakat o periyot yaşamış beşerler kesin olarak bu garip hikâyenin hakikat olduğuna yemin ediyorlar.


Geminin Lloyd’s Shipping’de kaydının bulunmamasının sebebinin aslında Sumatra’da kayıtlı olmasından kaynaklı olduğu söyleniyor. Geminin ismi ‘Ourang Medan’, ‘Medan’ın Adamları’ diye çevriliyor. Medan bir Sumatra adası.

Bunun da ötesinde 50 yıl kadar bir müddettir bu hadiseyi inceleyen Alman araştırmacı Profesör Theodor Siersdorfer, 1953’te yayınlanmış Das Totenschiffin der Südsee isimli bir broşür keşfetti. Bu broşürde geminin kargo kısmında potasyum siyanür ve nitrogliserin taşıdığı söyleniyor. Şayet nitekim durum böyleyse geminin patlamasının sebebinin bu olduğu düşünülüyor. 2. Dünya Savaşı'nın sonundaki gergin milletlerarası iklimde bu muhteşem hassas gereçler, dikkatsizce kullanılmaları halinde büyük bir kazaya yol açabiliyor.

Peki Ourang Medan’ın mürettebatını ne öldürdü?


Ourang Medan’ın şanssız mürettebatına gelecek olursak, çeşitli teoriler mevcut. Doğaüstü olarak ortada kötü ruhlar gibi birçok teori var lakin daha gerçekçi olacak olursak mesela bir korsan gemisi saldırısı katiyetle kelam konusu değildi çünkü cesetlerin büyük ölçüde yaralanmamış olduğu belirtiliyor.

Konuyu araştıran birçok araştırmacıya nazaran gemideki ölümlerin sebebi, gemide taşınan tehlikeli gazlar salındı ve mürettebat bu sebeple korkunç bir formda can verdi. Yüzlerindeki fecî tabirin sebebi buydu. Ourang Medan’ın gizemi hâlâ çözülememiş, beğenilen olayın gerçek olup olmadığı da net değil. Siz ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı lütfen unutmayın.