Dunyanın Onemli Boğazları

Dunyanın Onemli Boğazları
Dunyanın Onemli

İSMİ

İstanbul Boğazı

Canakkale Boğazı

Cebeli Tarık Boğazı

Babul mendep boğazı

Hurmuz boğazı

Messina boğazı

Bering boğazı

Macellan Boğazı

Malakka boğazı

Sonde Boğazı

Dover Boğazı

Kiel Kanalı

Panama Kanalı

Suveyş Kanalı

KONUMU

Karadeniz Marmara Denizi arası

Marmara Ege

Akdeniz – Atlas Okyanusu Arasında

Kızıl denizi Umman denizine (hint oky ) bağlar

Basra Korf Umman D (hint oky) bağlar

Tren Denizi Yunan Denizi

Bering Denizi Kuzey Buz Denizi

Atlas Okyanusu Buyuk Okyanus

Sumatra adası ile Malakka (EndonezyaMalezya)

Sumatra adası ile Cava Adası arası(Endonezya)

Manş Denizi İngiltereFransa arasındadır

Baltık Denizini kuzey denize bağlar

Atlas Okyanusu Buyuk Okyanus

Akdenizkızıl deniz
imagesdunyaninonemlibogazlari5b07244e28362
İki kara arasında kalan dar deniz Boğazlar ceşitli genişlikte olur İstanbul boğazı gibi dar olanları (550 3300 metre) olduğu gibi Bass Boğazı gibi (224 kilometre) pek geniş olanlar, vardır Dunyanın coğu denizlerle kaplı olduğundan turlu memleket arasındaki gidip gelmelerde su yolları onemli bir yer tuttuğundan, boğazlar da ceşitli su yollarının birleştiği işlek yerler olmuş, ticaret ve siyaset bakımından onem kazanmışlardır Yer yuzunde bircok boğazlar vardır

İSTANBUL BOĞAZI: İstanbul Boğazı, Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştiren su yoluna verilen isim İstanbul'un Rumeli (Avrupa) ve Anadolu (Asya) yakalarını birbirinden ayırır Uzunluğu duz olarak 30 kilometredir Girintileri ve cıkıntıları hesaba katılınca kıyılarının uzunluğu ortaya cıkar

Rumeli yakasında Rumeli Feneri'nden Halic kıyılarını dolaşarak Ahır kapı Feneri'ne kadar olan uzunluğu 55 kilometre, Anadolu yakasında Anadolu Feneri ile Kız Kulesi arasındaki uzunluğu 35 kilometre, Selimiye onundeki Kayak Burnu'na kadar olan uzunluğu 36 kilometredir İstanbul Boğazı'nın en geniş yeri Anadolu Feneri ile Rumeli Feneri arasında 3600 metre, en dar yeri Anadolu Hisarı ile Rumeli Hisarı arasında 760 metredir Boğazın en derin yeri Bebek ile Kandilli arasında 120 metredir

İstanbul Boğazı'nda su yuzunde Karadeniz'den Marmara'ya, su altında Marmara'dan Karadeniz'e akıntılar vardır Su yuzeyinde yer yer ters akıntılar da gorulur

İstanbul Boğazı uzerinde 1973 yılında hizmete acılan 1073 metre boyundaki Boğazici Koprusu ve 1986 yılında hizmete giren 1090 metre boyundaki Fatih Sultan Mehmet Koprusu iki yakayı birbirine bağlamaktadır Boğazı alttan gececek Marmara ray projesinin 2019'te tamamlanması beklenmektedir

CANAKKALE BOĞAZI: Canakkale Boğazı, 3 jeolojik zamanın sonunda meydana gelen bir cokuntu ile oluşmuştur Uzunluğu 65km'dir Boğazın en geniş yeri 5 800m,en dar yeri 1250m (kilit bahir kalesi cimenlik kalesi arası)ve en derin yeri 106m'dir Boğaz sularında ters bir akıntı vardır Ege denizinin binde 38 oranındaki tuzlu suyu dipten Marmara'ya akarken Karadeniz'in binde 26 oranındaki tuzlu suyu ustten ters akıntıyı oluşturmaktadır Boğazın cevresi dağ karakterinde yuksek ve kıvrımlı kutlelerle kaplıdır İşte Boğazın dar olması, Boğaz sularında ters bir akıntı olması ve Boğazın cevresinde yer yer kıvrımlı dağ kutlelerinin olması; Boğazın savunulmasını kolaylaştırmıştır ve gecilmesini zorlaştırmıştır


Cihad Hareketini etkisiz hale getirerek İslam dunyasını cokertmek,Almanların 1915 baharında yapacağını hesapladıkları Buyuk Taarruz icin bu devletin dikkatini Canakkale'ye cekerek Avrupa Cephesinden buraya kuvvet kaydırmalarını sağlamak ve Canakkale ve İstanbul Boğazını gecerek zor durumda olan Rusya'ya yardım etmek amacını taşıyorlardı


Canakkale savaşları 3 Kasım 1914'te İngiliz ve Fransız savaş gemilerinin Ertuğrul,Seddulbahir, Kumkale ve Orhaniye tabyalarını bombalamaları ile Osmanlı Devletine resmen savaş ilan edilmeden başlamıştır İngiltere ve Fransa'nın resmen savaş ilan etmeleri 5Kasım1914'te olmuştur Boylece 1 Dunya savaşının en onemli ve en kanlı savaş cephesi acılmıştır

Canakkale cephesinin acılmasına sebep olan nedenler şunlar olmuştur:

Turkiye'nin Suveyş Kanalı ve dolayısıyla Hint denizi yolu uzerindeki baskılarına son vermek,savaşa katılmakta tereddut eden Bulgaristan'ı Almanya'ya kaptırmadan İtilaf Devletleri yanında savaşa sokmak,İstanbul'u ele gecirerek Musluman dunyasını etki altına sokmak ve halifenin ilan ettiği Cihad Hareketini etkisiz hale getirerek İslam dunyasını cokertmek,Almanların 1915 baharında yapacağını hesapladıkları Buyuk Taarruz icin bu devletin dikkatini Canakkale'ye cekerek Avrupa Cephesinden buraya kuvvet kaydırmalarını sağlamak ve Canakkale ve İstanbul Boğazını gecerek zor durumda olan Rusya'ya yardım etmek amacını taşıyorlardı