Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
iltasyazilim
FD Üye
Stuttgart'taki MercedesBenz merkezinde karanlık bir garajda düz gri bir SSınıfı, firmanın yeni far sistemini tanıtmakta Aracın farları beyaz bir duvar karşısında açılıyor ve çok parlak olmayan bu ışık üzerinde, gerçek dünya gecelerinde Mercedes'in ışıkları ile kör olmayacak olan karşıdan gelecek araçlar karanlık hareketli kareler olarak gözükmekte Bu sistemin, diğer sürücüleri tehlikeye etmeden geceleri görmenin oldukça mükemmel bir yolu olduğu söylenebilir
Mercedes, farlarına temel olarak bir dijital projektör ekleyerek ışığın nereye ve nasıl gönderildiğini kontrol edebiliyor Firmanın Digital Light sistemi sadece önünüzdeki sürücüleri kör etmeden yolu aydınlatmakla kalmayıp, direkt olarak yol üzerine de bilgi yayınlayabiliyor Yani bu sistemin aynı zamanda asfalt için bir HUD olduğu da söylenebilir
Frankfurt otomobil fuarı ardından yapılan gösterimde aracın algılayıcıları ve yazılımının yol durumuna göre ne zaman ve nereyi aydınlatacağına nasıl karar verdiği açıklandı Sistem, üç LEDli bir yüksek çözünürlüklü aydınlatma modülü kullanmakta Bu ışıklar, iki konuma sahip olan (açık ve kapalı) bir DLP çipi üzerine odaklanıyor Bütün bu küçük aynalar ile de Mercedes, şu andaki SSınıfı farlarında bulunan 84 LED'den çok daha düzgün görüntüler ortaya çıkartabilmekte Sistem, bir film oynatabilecek kadar (siyahbeyaz olsa da) yüksek çözünürlüğe sahip durumda
Bunun sonucu olarak da direkt olarak yola bilgi yayınlayabilme yeteneği ortaya çıkıyor Mercedes, şu anda ne tür bilgilerin yola sunulabileceğini düşündüğünü ve HUD ile aynı bilgilerin kopyalanmasının mantıklı olduğunu düşünmediğini söylemekte Mantıklı olan şeylerden biri, yolda bir sorun olduğu zaman sürücüyü yönlendirebilecek ışıklar yayınlamak olmakta Hatta araçlar, yol durumu hakkında trafik işaretlerini de sürücü için yola yansıtabilirler
Tabi ki tüm erken süreç teknolojileri gibi bu teknolojinin de bazı problemleri bulunmakta Araçların bu teknolojiye sahip olabilecekleri bazı ülke ve eyaletlerdeki kanunlar, bu özelliğin büyük bir kısmını engelleyebiliyor
Önceki HaberNintendo Switch, NES Golf'ü Saklıyor! *
Mercedes, farlarına temel olarak bir dijital projektör ekleyerek ışığın nereye ve nasıl gönderildiğini kontrol edebiliyor Firmanın Digital Light sistemi sadece önünüzdeki sürücüleri kör etmeden yolu aydınlatmakla kalmayıp, direkt olarak yol üzerine de bilgi yayınlayabiliyor Yani bu sistemin aynı zamanda asfalt için bir HUD olduğu da söylenebilir
Frankfurt otomobil fuarı ardından yapılan gösterimde aracın algılayıcıları ve yazılımının yol durumuna göre ne zaman ve nereyi aydınlatacağına nasıl karar verdiği açıklandı Sistem, üç LEDli bir yüksek çözünürlüklü aydınlatma modülü kullanmakta Bu ışıklar, iki konuma sahip olan (açık ve kapalı) bir DLP çipi üzerine odaklanıyor Bütün bu küçük aynalar ile de Mercedes, şu andaki SSınıfı farlarında bulunan 84 LED'den çok daha düzgün görüntüler ortaya çıkartabilmekte Sistem, bir film oynatabilecek kadar (siyahbeyaz olsa da) yüksek çözünürlüğe sahip durumda
Bunun sonucu olarak da direkt olarak yola bilgi yayınlayabilme yeteneği ortaya çıkıyor Mercedes, şu anda ne tür bilgilerin yola sunulabileceğini düşündüğünü ve HUD ile aynı bilgilerin kopyalanmasının mantıklı olduğunu düşünmediğini söylemekte Mantıklı olan şeylerden biri, yolda bir sorun olduğu zaman sürücüyü yönlendirebilecek ışıklar yayınlamak olmakta Hatta araçlar, yol durumu hakkında trafik işaretlerini de sürücü için yola yansıtabilirler
Tabi ki tüm erken süreç teknolojileri gibi bu teknolojinin de bazı problemleri bulunmakta Araçların bu teknolojiye sahip olabilecekleri bazı ülke ve eyaletlerdeki kanunlar, bu özelliğin büyük bir kısmını engelleyebiliyor
Önceki HaberNintendo Switch, NES Golf'ü Saklıyor! *
