Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
bilgisayarci
FD Üye
Türkiye’nin önde gelen sigorta ve reasürans brokerlik şirketlerinden biri olan IBS, 1915 Çanakkale Köprüsü ve İstanbul Havalimanı’ndan sonra Türkiye’nin en büyük konteyner limanı olan Mersin Limanı’nın da sigorta brokeri oldu.
5 milyar TL bedel ile 3 yıl boyunca Mersin Limanı için hizmet verecek olan IBS, liman varlıklarında oluşabilecek hasarlar, çalışanların başına gelebilecek ziyanlar, emtialardı oluşacak hasarlar, bir olay sonucu limanın kapanması ya da faaliyetin durması üzere hususları kapsayan riskleri üstlenecek.
Mersin Limanı çok büyük bir operasyon
Mersin Limanı’nın Türkiye’nin en büyük konteyner limanı olduğunu ve ülkemizin ihracat ve ithalatının değerli bir kısmını karşıladığını belirten IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği A.Ş. Genel Müdürü Murat Çiftçi, ülke iktisadı için bu derece ehemmiyet taşıyan bir limana sigorta brokeri olarak atanmalarının gurur verici olduğunu tabir etti. İhale sürecinde dalın büyük küresel oyuncuları ile rekabet ettiklerini kaydeden Murat Çiftçi, “Bu süreçte özverili çalışmalarımız ve hususun uzmanı gruplarımız sayesinde ihaleyi kazandık. Önümüzdeki 3 yıl boyunca Mersin Limanı için hizmet vermeye devam edeceğiz” dedi.
Çok büyük bir operasyon olan Mersin Limanı’nın tıpkı vakitte çok büyük riskleri olduğuna da dikkat çeken Murat Çiftçi, “Bu özelliklerin yanı sıra liman alanının büyüklüğü, ekipmanlar, sorumluluklar ve faaliyetin durması üzere riskler göz önüne alındığında 5 milyar TL’ye yakın bir sigorta bedelimiz bulunuyor” dedi.
“Potansiyel riskleri yanlışsız okuyarak, kapsamlı risk idaresi yapacağız”
Mersin Limanı’nı gün boyunca faaliyetin durmadığı ve daima olarak insanların, kargoların ve gemilerin hareketinin devam ettiği küçük bir kent olduğunu vurgulayan Murat Çiftçi, bu durumun birçok farklı riski de beraberinde getirdiğini söyledi.
Liman varlıklarında oluşabilecek hasarlar, çalışanların başına gelebilecek ziyanlar, emtialardı oluşacak hasarlar, bir olay sonucu limanın kapanması, faaliyetin durması üzere farklı örnekleri oluşabilecek riskler olarak sıralayan Murat Çiftçi, “IBS olarak tüm bu riskler ışığında farklı teminatlar sağlayan poliçeler dizayn ederek, sunduk. Bu süreçte tecrübeli teknik ve hasar gruplarımızla hizmet vereceğiz. Potansiyel riskleri gerçek okuyup kapsamlı bir risk idaresi yaparak, hasarı olmadan engellemek çok önemli” dedi.
Küresel arenada Mersin Limanı’nın rolü çok büyük
Liman denilince akla gelen birinci 3 ülkenin Çin, Singapur ve Hollanda olduğunu da kaydeden Murat Çiftçi, “Ülkemizdeki liman faaliyetleri bu ülkelerdeki limanlara göre çok daha küçüktür. Fakat Mersin Limanı tam da bu noktada liman sigortacılığı açısından nerede olduğumuzun kıymetli bir örneğidir. Mersin Limanı dışında limanların ve münasebetiyle liman sigortacılığının öne çıktığı öbür kentlerimiz ise İstanbul, Kocaeli, İzmir, Tekirdağ ve Bursa’dır” dedi.
