Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
iltasyazilim
FD Üye
Kontak anahtarını çevirdiğinizde duyulan sese tabi olarak motorun çalışmamasının iki nedeni olabilir
Kaputun altından buhar ya da su fışkırıyorsa ve soğutma fanı çalışmıyorsa:
1DURUM: Motordan hiç ses gelmiyor
2KOŞUL: Marş motorunun çalıştığı duyuluyor
1DURUM: Motordan hiç ses gelmiyor
Yetkili servislerde aracınız için kodlanmış olan orijinal anahtarı kullandığınızdan muhakkak olunuz (Immobilizerli modellerde)
Vites kolu parkta ya da boşta olmalıdır (Otomatik Şanzımanlı Modellerde)
Kontak anahtarını (I) konumuna getiriniz ve farları yakarak parlaklıklarını denetim ediniz Eğer farlar eksik yanıyorsa veya hiç yanmıyorsa akü boşalmıştır
Farları açınız ve kontak anahtarını (II) konumuna getiriniz Eğer farların parlaklığı azalmazsa, aküde sorun yoktur Kontak anahtarı ve marş motoruna ait sigortayı veya elektrik devresini kontrol ediniz (Kullanıcı el kitabınıza uygun şekilde)
Farları açınız ve kontak anahtarını BAŞLANGIÇ (III) konumuna getiriniz Eğer farların parlaklığı manâlı ölçüde azalırsa veya farlar sönerse akü boşalmıştır ya da akümülatör kablolarında bir kusur vardır
2 ŞART : Marş motorunun çalıştığı duyuluyor, yakıt var mı?
Elektrik sisteminde bir arıza olabilir, kullanıcı el kitabına uygun olarak bütün sigortaları denetleme ediniz
Not: bu bilgi Oto kaporta, oto badana, kaporta, boya, Servis, Oto iç döşeme, badana koruma, motor koruma, pasta cila, plastik onarım,mini onarım Otohauscom adresinden seçme parça yapılmıştır
umarım işinize yarar arkadaşlar *
Kaputun altından buhar ya da su fışkırıyorsa ve soğutma fanı çalışmıyorsa:
1DURUM: Motordan hiç ses gelmiyor
2KOŞUL: Marş motorunun çalıştığı duyuluyor
1DURUM: Motordan hiç ses gelmiyor
Yetkili servislerde aracınız için kodlanmış olan orijinal anahtarı kullandığınızdan muhakkak olunuz (Immobilizerli modellerde)
Vites kolu parkta ya da boşta olmalıdır (Otomatik Şanzımanlı Modellerde)
Kontak anahtarını (I) konumuna getiriniz ve farları yakarak parlaklıklarını denetim ediniz Eğer farlar eksik yanıyorsa veya hiç yanmıyorsa akü boşalmıştır
Farları açınız ve kontak anahtarını (II) konumuna getiriniz Eğer farların parlaklığı azalmazsa, aküde sorun yoktur Kontak anahtarı ve marş motoruna ait sigortayı veya elektrik devresini kontrol ediniz (Kullanıcı el kitabınıza uygun şekilde)
Farları açınız ve kontak anahtarını BAŞLANGIÇ (III) konumuna getiriniz Eğer farların parlaklığı manâlı ölçüde azalırsa veya farlar sönerse akü boşalmıştır ya da akümülatör kablolarında bir kusur vardır
2 ŞART : Marş motorunun çalıştığı duyuluyor, yakıt var mı?
Elektrik sisteminde bir arıza olabilir, kullanıcı el kitabına uygun olarak bütün sigortaları denetleme ediniz
Not: bu bilgi Oto kaporta, oto badana, kaporta, boya, Servis, Oto iç döşeme, badana koruma, motor koruma, pasta cila, plastik onarım,mini onarım Otohauscom adresinden seçme parça yapılmıştır
umarım işinize yarar arkadaşlar *
