Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
nicebayan
FD Üye
- Katılım
- Ara 24, 2016
- Mesajlar
- 94,678
- Etkileşim
- 2
- Puan
- 38
- Yaş
- 36
- Web sitesi
- nicebayan.com
- F-D Coin
- 90
Önemli Ticaret Yolları Nelerdir
Dünya Üzerindeki Önemli Ticaret Yolları
KÜRK YOLU
Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayıp, Ural, Sibirya ve Altaylar üzerinden Çin'e giden yola Kürk Yolu deniliyordu Türkler bu yolun üzerinde de olduklarından sanar, samur, kunduz, vaşak gibi av hayvanlarının kürklerinin ticaretini yapıyorlardı Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayarak UralGüney, SibiryaAltaylarSayan dağları üzerinden Çine ve Amur nehrine ulaşan yol da canlı bir ticarî faaliyete sahipti Ipek yoluna kuzeyden paralel uzanan bu yola kürkyolu denilmektedir
IPEK YOLU
Avrupa, doğunun kaliteli ipekli ve baharatı ile tanışınca, bu ürünlere büyük bir istek doğmuş ve Ipekli Yolu olarak adlandırılan tarihi ticaret yolları yapılmıştır Antakya ve Tir den başlayan Ipekli yolu,İran ve Afganistanın kuzeyini geçtikten daha sonra Pamir bölgesine ulaşıyor ve burada,Taş kuledenen bir yerde Doğu ve Batıdan gelen kervanlar aralarında alışveriş yapılıyordu Bakrada ayrılan bir kol Hindistana varıyor,bir başka biri da bugünkü Rus Türkistanının güneyinden geçiyorduÇin'in en uç noktasından başlayıp Anadolu'nun değişik yerlerinden geçerek İstanbul'da birleşen ve oradan da Avrupa'nın içlerine dışarı giden bu yol boyunca, yükleri içeren kervanlar yalnızca ticaretin gelişmesini yok, Asya ile Avrupa aralarında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır
BAHARAT YOLU
Hindistan'dan başlayarak İran Körfezi ve Irak üzerinden Suriye Limanlarına ya da Kızıldeniz yoluyla Süveyş ve Akabe'ye, oradan da kara aracılığıyla İskenderiye'ye ulaşan yoldur Bu yola Buhur yolu da denir Bu yol Hadramut şehrinin Baharat ormanlarında başlar,Sibve nehrini geçer,Katbandan Moarab ve Maine vararak oradan Kızıldenize paralel Neptilerin başşehri olan Petraya ve bununla beraber Mekkeye varırdıBurada üç kola ayrılırdı:1Filistin ve Finike limanlarına Sayda ve Şam şehirlerine; 2Beynül Nehreynden,Ninovaya;3de Sina yarımadasından Mısıra ulaşırdıKervanların geçtiği en eski yollardan birisidirUzak Doğu ile yapılan ticaret, Venedik ve Mısırlıların elinde bulunuyordu Bu devletler, öteki devletlerin Baharat Yolu'ndan faydalanmasını engellemeye çalışmışlardı
KRAL YOLU
İlkçağda kendiliğinden oluşan bir ticaret yoludur Altında Mezopotamya'da İran Körfezi kıyılarından Anadolu'da Ege Denizi kıyılarına değin uzanırLidyalılar (MÖ:676MÖ:546 ) kadar geliştirilmiştirPersler zamanında yol her tarafında karakollar ve konak yerleri (menzil) üretilmiş, ticaretin yanısıra askeri amaçla da kullanılmıştır Yaklaşık 2500 km Uzunluğunda kuytu ve ahenkli bir yoldur Anadolu tarihinin aşina en eski yolu Kral Yoludur *
Dünya Üzerindeki Önemli Ticaret Yolları
KÜRK YOLU
Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayıp, Ural, Sibirya ve Altaylar üzerinden Çin'e giden yola Kürk Yolu deniliyordu Türkler bu yolun üzerinde de olduklarından sanar, samur, kunduz, vaşak gibi av hayvanlarının kürklerinin ticaretini yapıyorlardı Hazar ve Bulgar ülkelerinden başlayarak UralGüney, SibiryaAltaylarSayan dağları üzerinden Çine ve Amur nehrine ulaşan yol da canlı bir ticarî faaliyete sahipti Ipek yoluna kuzeyden paralel uzanan bu yola kürkyolu denilmektedir
IPEK YOLU
Avrupa, doğunun kaliteli ipekli ve baharatı ile tanışınca, bu ürünlere büyük bir istek doğmuş ve Ipekli Yolu olarak adlandırılan tarihi ticaret yolları yapılmıştır Antakya ve Tir den başlayan Ipekli yolu,İran ve Afganistanın kuzeyini geçtikten daha sonra Pamir bölgesine ulaşıyor ve burada,Taş kuledenen bir yerde Doğu ve Batıdan gelen kervanlar aralarında alışveriş yapılıyordu Bakrada ayrılan bir kol Hindistana varıyor,bir başka biri da bugünkü Rus Türkistanının güneyinden geçiyorduÇin'in en uç noktasından başlayıp Anadolu'nun değişik yerlerinden geçerek İstanbul'da birleşen ve oradan da Avrupa'nın içlerine dışarı giden bu yol boyunca, yükleri içeren kervanlar yalnızca ticaretin gelişmesini yok, Asya ile Avrupa aralarında günümüzde de izleri görülen kültür alışverişini de sağlamıştır
BAHARAT YOLU
Hindistan'dan başlayarak İran Körfezi ve Irak üzerinden Suriye Limanlarına ya da Kızıldeniz yoluyla Süveyş ve Akabe'ye, oradan da kara aracılığıyla İskenderiye'ye ulaşan yoldur Bu yola Buhur yolu da denir Bu yol Hadramut şehrinin Baharat ormanlarında başlar,Sibve nehrini geçer,Katbandan Moarab ve Maine vararak oradan Kızıldenize paralel Neptilerin başşehri olan Petraya ve bununla beraber Mekkeye varırdıBurada üç kola ayrılırdı:1Filistin ve Finike limanlarına Sayda ve Şam şehirlerine; 2Beynül Nehreynden,Ninovaya;3de Sina yarımadasından Mısıra ulaşırdıKervanların geçtiği en eski yollardan birisidirUzak Doğu ile yapılan ticaret, Venedik ve Mısırlıların elinde bulunuyordu Bu devletler, öteki devletlerin Baharat Yolu'ndan faydalanmasını engellemeye çalışmışlardı
KRAL YOLU
İlkçağda kendiliğinden oluşan bir ticaret yoludur Altında Mezopotamya'da İran Körfezi kıyılarından Anadolu'da Ege Denizi kıyılarına değin uzanırLidyalılar (MÖ:676MÖ:546 ) kadar geliştirilmiştirPersler zamanında yol her tarafında karakollar ve konak yerleri (menzil) üretilmiş, ticaretin yanısıra askeri amaçla da kullanılmıştır Yaklaşık 2500 km Uzunluğunda kuytu ve ahenkli bir yoldur Anadolu tarihinin aşina en eski yolu Kral Yoludur *
