Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
Trafikte Radar Nasıl Calışır
Trafikte Radar Nedir Nasıl Calışır
Radar, bir vericinin atmalar (pulse) halinde yaydığı radyo dalgalarının yolları uzerindeki isimlerden yansıyarak geri donmesi ve bir alıcı tarafından yakalanması ilkesi temelinde calışır
rafik polisindeki radar da dijital bir olcer olduğundan hata payı cok cok duşuktur ama hic bir zaman %10 kadar olamaz
100kmh ile radara girdiğimizde, gorevli bunu radarda 90kmh olarak gorduğunden durdurulmayız Bu olay suruculer arasında %10 tolerans gosteriliyor diye bilinir Oysa bu bilgiye dayanarak 100kmh ile radara giren Avensis, Mercedes, Tempra gibi suruculer caza yemekten kurtulamaz, sebebi o aracların gercek suratlerinin takometreleriyle aynı olmalarıdır
Sonuc olarak, her markanın takometresindeki hata oranı farklıdır Bazı modeller %10 hatalı gosterirken, bazıları %8, %5 yada hatasız gosterir Yapmamız gereken şey, bir nevigasyon cihazı ile 90kmh hıza cıkıp suratimizi karşılaştırmak olacaktır Cıkan fark oranında, hızlarla suruş yapmalı, CC varsa da ona gore sabitlemeliyiz
O nedenle uzun yol suruşleriniz cok sayıdaysa, CC olan bir aracada sahipseniz, yolculuklarınız hem hızlı, hem ekonomik olarak gercekleşirken, hem de radara girmeme garantiniz oluşur
Trafikte Radar Nedir Nasıl Calışır
Radar, bir vericinin atmalar (pulse) halinde yaydığı radyo dalgalarının yolları uzerindeki isimlerden yansıyarak geri donmesi ve bir alıcı tarafından yakalanması ilkesi temelinde calışır
rafik polisindeki radar da dijital bir olcer olduğundan hata payı cok cok duşuktur ama hic bir zaman %10 kadar olamaz
100kmh ile radara girdiğimizde, gorevli bunu radarda 90kmh olarak gorduğunden durdurulmayız Bu olay suruculer arasında %10 tolerans gosteriliyor diye bilinir Oysa bu bilgiye dayanarak 100kmh ile radara giren Avensis, Mercedes, Tempra gibi suruculer caza yemekten kurtulamaz, sebebi o aracların gercek suratlerinin takometreleriyle aynı olmalarıdır
Sonuc olarak, her markanın takometresindeki hata oranı farklıdır Bazı modeller %10 hatalı gosterirken, bazıları %8, %5 yada hatasız gosterir Yapmamız gereken şey, bir nevigasyon cihazı ile 90kmh hıza cıkıp suratimizi karşılaştırmak olacaktır Cıkan fark oranında, hızlarla suruş yapmalı, CC varsa da ona gore sabitlemeliyiz
O nedenle uzun yol suruşleriniz cok sayıdaysa, CC olan bir aracada sahipseniz, yolculuklarınız hem hızlı, hem ekonomik olarak gercekleşirken, hem de radara girmeme garantiniz oluşur
