Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
iltasyazilim
FD Üye
Ülkemizde Kullanılan Tren Çeşitleri,
Demiryolu ulaşımı :
Ülkemizdeki birincil demiryolu hattı 1856 ’da İngilizlerin açmış oldukları İzmir – Kültürlü aralarında hattır İl büyük kasaba banliyösü da İzmir –Buca aralarında yapı edilmiştir Cumhuriyetin birincil yıllarında demiryolu yapımına yük verilmiştir Fakat 1950 yılından sonradan ise demiryolu yapımı nerede ise hiç yapılmamış ve kara yoluna siklet verilmiştir Ülkemizde demiryolu ağının genel özelliklerine bakıldığı süre şu özellikler göze çarpmaktadır : demiryollarında kullanılan teknoloji geri durumdadır , trenler epeyce yavaş çalışmaktadır , tren raylarının uzanış doğrultusu dağların genel uzanış doğrultularına paralellik göstermektedir Son yıllarda seri tren yapımına ağırlık verilmiştir Ülkemizde demiryolları üstünde keza siklet hem de gezgin taşımacılı yapılmaktadırYük taşımacılığında daha çok ağır meslek makinelerinin ve hacimce ağır yüklerin taşınmasında kullanılmaktadır *
Demiryolu ulaşımı :
Ülkemizdeki birincil demiryolu hattı 1856 ’da İngilizlerin açmış oldukları İzmir – Kültürlü aralarında hattır İl büyük kasaba banliyösü da İzmir –Buca aralarında yapı edilmiştir Cumhuriyetin birincil yıllarında demiryolu yapımına yük verilmiştir Fakat 1950 yılından sonradan ise demiryolu yapımı nerede ise hiç yapılmamış ve kara yoluna siklet verilmiştir Ülkemizde demiryolu ağının genel özelliklerine bakıldığı süre şu özellikler göze çarpmaktadır : demiryollarında kullanılan teknoloji geri durumdadır , trenler epeyce yavaş çalışmaktadır , tren raylarının uzanış doğrultusu dağların genel uzanış doğrultularına paralellik göstermektedir Son yıllarda seri tren yapımına ağırlık verilmiştir Ülkemizde demiryolları üstünde keza siklet hem de gezgin taşımacılı yapılmaktadırYük taşımacılığında daha çok ağır meslek makinelerinin ve hacimce ağır yüklerin taşınmasında kullanılmaktadır *
