Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
iltasyazilim
FD Üye
Trafik Kazaları,Trafik Kazalarından kimler etkilenir,Trafik Kazalarının etkileri
Trafik Kazaları En Fazla Çocukları Etkiliyor
Yapılan bir araştırmaya kadar; trafik kazalarından azami çocukların etkilendiğini ortaya koyuldu
Gazi Üniversitesi'nce yapılan ' Trafik Kazalarının Çocuklar Üzerindeki Etkisi konulu araştırma, çocukların yaya ve gezgin olarak trafik kazalarından en fazla etkilenen grup olduğunu ortaya çıkardı
DrAkduman, çocuk ölümleri veya yaralanmaların büyük kısmının araç içinde olduğunu açıklayan Akduman, Türkiye'deki ölüm oranlarının minik çocuklarda artmasının, çocuk koltuğu kullanımının yeterli olmamasından kaynaklandığını söyledi
Akduman, araştırmaların çocuk koltuğunun Türkiye'de başvuru formu oranının düşük olduğunu ortaya koyduğunu açıklama ederek, ''Özel otomobillerde 12 yaşına kadar çocukların ön koltukta oturmalarına izin verilmemelidir Reşitler için yapılan emniyet kemerleri bu yaştaki çocukların korunmalarına uygun değildir böylece, 3–14 yaş arasındaki çocuklar, güvenlik kemerinin boyuna göre ayarlanabildiği özel çocuk koltuğunda oturmalıdır'' diye konuştu
Trafik Araştırma Merkezinin yaptığı ''Yaya Kazaları Tipolojisi''nde kazaya karışan kişilerin yaş dağılımları incelendiğinde, her 10 yayadan takriben 4'nün 18 yaşın altında, ikisinin ise 51 yaş üstü olduğunu belirterek, ravmaya ast çocuk ölümlerinin en önemli nedeninin ise motorlu taşıt kazaları olduğunu ifade etti
Bu müşteri ölümlerin, çocuk ölümlerinin yüzde 40'ını oluşturduğunu bildiren Akduman, ''Motorlu araç kazalarında şoför ölümleri 13 yaşında başlamakta, 18'de en yüksek düzeye ulaşmaktadır Çocuklar olarak yürürken veya oynarken, taşıtlar kadar yetişkinlere kadar daha artı yaralanma ve vefat riski altındadır 5–9 yaş arasındaki çocuklar, en fazla olarak travmaya maruz kalmaktadır'' dedi
Akduman, çocukların okula gitme ve okuldan dönme zamanlarında kaza sayısında çoğaltma olduğuna dikkati çekti
Türkiye'de, 0–11 yaş grubu kaza bilgilerine bakıldığında, bu yaş grubunda kazaya karışan çocukların yüzde 2'sinin öldüğünü, yüzde 98'inin yaralandığının görüldüğünü anlatan Akduman, çocukların en fazla ağustosta, gündüz ve dışarıda kazaya karıştığının ortaya çıktığını bildirdi
Akduman, 12–17 yaş grubunda ise kazaya karışan yayaların yüzde 2'sinin öldüğünün, yüzde 98'inin yaralandığı, en fazla kasımda, gündüz ve açık havada kazaya karıştığının belirlendiğini söyledi
Çocukların, her konuda olduğu gibi trafik ortamındaki tutum kalıplarını da önce ailesinden, sonra da bu ortamda karşılaştığı öteki insanlardan model alarak öğrendiğine işaret eden Akduman, şu bilgileri verdi:
''Trafikte kurallara 'uymamanın' beceri sayıldığı, seri araba kullanmanın onaylandığı ve prestij olarak görüldüğü, önündeki aracı sollamanın bir yarışı kazanmışcasına değerlendirildiği ortamlarda yer alan çocuklar, büyüdüklerinde, okulda ne öğretilirse öğretilsin, kurallara uymanın emniyet için zorunlu olduğuna inanmakta zorluk çekecek, en kötüsü de bu kurallara uymayarak ilk önce kendini, sonra da diğerlerini tehlikeye atacaktır''
Yrd Doç Dr Gülümser Gültekin Akduman, çocukların, kazalarda, diğer yayalara tarafından tecrübe eksikliği, daha kısıtlı hareket kabiliyetleri ve görünmelerini engelleyen kısa boylarından nedeniyle daha fazla yaralandığını dile getirdi
Kazaların en kayda değer nedenlerinin başında şoför hatalarının geldiğine muhabere eden Akduman, şoför hatalarından kaynaklanan kazaları önlemek için çocuklara trafik alanları dışarıda oynama ve gezme imkanı verilmesi gerektiğini söyledi
Akduman, çocukların geçirdikleri kazaların yüzde 65'nin eve yakın bir bölgede, yüzde 9'nun ise okulun yakın çevresinde meydana geldiğini ifade ederek, her zaman benzer yolda kesik kesik çocuğun bazı nedenlerden nedeniyle dikkatinin azaldığını belirtti
Trafik güvenliği konusunda bilinçlenerek, güvenliği artırıcı yönde davranmanın, çocuklara bu konuda dürüst tavır modelleri sunmanın ve onların güvenliğini bugün aracısız, yarınlarda ise öğretilen dürüst davranışlarla sağlamanın ailelerin görevleri arasında yer aldığını söyleyen Akduman, alınacak önlemlerle çocukların trafik kazalarından daha az etkilenebileceğini kaydetti
*
Trafik Kazaları En Fazla Çocukları Etkiliyor
Yapılan bir araştırmaya kadar; trafik kazalarından azami çocukların etkilendiğini ortaya koyuldu
Gazi Üniversitesi'nce yapılan ' Trafik Kazalarının Çocuklar Üzerindeki Etkisi konulu araştırma, çocukların yaya ve gezgin olarak trafik kazalarından en fazla etkilenen grup olduğunu ortaya çıkardı
DrAkduman, çocuk ölümleri veya yaralanmaların büyük kısmının araç içinde olduğunu açıklayan Akduman, Türkiye'deki ölüm oranlarının minik çocuklarda artmasının, çocuk koltuğu kullanımının yeterli olmamasından kaynaklandığını söyledi
Akduman, araştırmaların çocuk koltuğunun Türkiye'de başvuru formu oranının düşük olduğunu ortaya koyduğunu açıklama ederek, ''Özel otomobillerde 12 yaşına kadar çocukların ön koltukta oturmalarına izin verilmemelidir Reşitler için yapılan emniyet kemerleri bu yaştaki çocukların korunmalarına uygun değildir böylece, 3–14 yaş arasındaki çocuklar, güvenlik kemerinin boyuna göre ayarlanabildiği özel çocuk koltuğunda oturmalıdır'' diye konuştu
Trafik Araştırma Merkezinin yaptığı ''Yaya Kazaları Tipolojisi''nde kazaya karışan kişilerin yaş dağılımları incelendiğinde, her 10 yayadan takriben 4'nün 18 yaşın altında, ikisinin ise 51 yaş üstü olduğunu belirterek, ravmaya ast çocuk ölümlerinin en önemli nedeninin ise motorlu taşıt kazaları olduğunu ifade etti
Bu müşteri ölümlerin, çocuk ölümlerinin yüzde 40'ını oluşturduğunu bildiren Akduman, ''Motorlu araç kazalarında şoför ölümleri 13 yaşında başlamakta, 18'de en yüksek düzeye ulaşmaktadır Çocuklar olarak yürürken veya oynarken, taşıtlar kadar yetişkinlere kadar daha artı yaralanma ve vefat riski altındadır 5–9 yaş arasındaki çocuklar, en fazla olarak travmaya maruz kalmaktadır'' dedi
Akduman, çocukların okula gitme ve okuldan dönme zamanlarında kaza sayısında çoğaltma olduğuna dikkati çekti
Türkiye'de, 0–11 yaş grubu kaza bilgilerine bakıldığında, bu yaş grubunda kazaya karışan çocukların yüzde 2'sinin öldüğünü, yüzde 98'inin yaralandığının görüldüğünü anlatan Akduman, çocukların en fazla ağustosta, gündüz ve dışarıda kazaya karıştığının ortaya çıktığını bildirdi
Akduman, 12–17 yaş grubunda ise kazaya karışan yayaların yüzde 2'sinin öldüğünün, yüzde 98'inin yaralandığı, en fazla kasımda, gündüz ve açık havada kazaya karıştığının belirlendiğini söyledi
Çocukların, her konuda olduğu gibi trafik ortamındaki tutum kalıplarını da önce ailesinden, sonra da bu ortamda karşılaştığı öteki insanlardan model alarak öğrendiğine işaret eden Akduman, şu bilgileri verdi:
''Trafikte kurallara 'uymamanın' beceri sayıldığı, seri araba kullanmanın onaylandığı ve prestij olarak görüldüğü, önündeki aracı sollamanın bir yarışı kazanmışcasına değerlendirildiği ortamlarda yer alan çocuklar, büyüdüklerinde, okulda ne öğretilirse öğretilsin, kurallara uymanın emniyet için zorunlu olduğuna inanmakta zorluk çekecek, en kötüsü de bu kurallara uymayarak ilk önce kendini, sonra da diğerlerini tehlikeye atacaktır''
Yrd Doç Dr Gülümser Gültekin Akduman, çocukların, kazalarda, diğer yayalara tarafından tecrübe eksikliği, daha kısıtlı hareket kabiliyetleri ve görünmelerini engelleyen kısa boylarından nedeniyle daha fazla yaralandığını dile getirdi
Kazaların en kayda değer nedenlerinin başında şoför hatalarının geldiğine muhabere eden Akduman, şoför hatalarından kaynaklanan kazaları önlemek için çocuklara trafik alanları dışarıda oynama ve gezme imkanı verilmesi gerektiğini söyledi
Akduman, çocukların geçirdikleri kazaların yüzde 65'nin eve yakın bir bölgede, yüzde 9'nun ise okulun yakın çevresinde meydana geldiğini ifade ederek, her zaman benzer yolda kesik kesik çocuğun bazı nedenlerden nedeniyle dikkatinin azaldığını belirtti
Trafik güvenliği konusunda bilinçlenerek, güvenliği artırıcı yönde davranmanın, çocuklara bu konuda dürüst tavır modelleri sunmanın ve onların güvenliğini bugün aracısız, yarınlarda ise öğretilen dürüst davranışlarla sağlamanın ailelerin görevleri arasında yer aldığını söyleyen Akduman, alınacak önlemlerle çocukların trafik kazalarından daha az etkilenebileceğini kaydetti
*
